Belek liegt etwa 35 km östlich vom Flughafen Antalya; die Fahrt über die Küstenschnellstraße D400 dauert meist 30 bis 40 Minuten. Unser Mitarbeiter empfängt Sie mit einem TRANSFELO-Schild am Ankunftsausgang, beobachtet Ihren Flug und bringt Sie ohne Zwischenhalt zu Ihrem Resort in Kadriye, İskele oder Richtung Boğazkent — zum vorab vereinbarten Festpreis pro Fahrzeug.
Distance:30.07 kmMin. advance booking:24h
transporter
Minivan
44,49 €
per vehicle
5 pax5 bags
Free cancellation (24h)
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minibus
Minibus
45,48 €
per vehicle
10 pax8 bags
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minibus-13
Minibus 13 Pax
48,21 €
per vehicle
13 pax8 bags
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premium
Premium
50,84 €
per vehicle
6 pax5 bags
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minibus-15
Minibus 15 Pax
60,77 €
per vehicle
15 pax8 bags
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business
Business
269,84 €
per vehicle
3 pax2 bags
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Die Fahrt: einmal die D400 nach Osten
Kaum eine Strecke ab Antalya ist so unkompliziert wie die nach Belek. Der Wagen fährt praktisch direkt vom Flughafengelände auf die D400, hält sich ostwärts, passiert Aksu und biegt bei Kadriye zur Hotelmeile ab. Rechnen Sie mit 30 bis 40 Minuten von Tür zu Tür. Zäh wird es eigentlich nur rund um die Abfahrt Aksu an sommerlichen Wechseltagen — samstags und sonntags im Juli und August, wenn viele Charterflüge kurz hintereinander landen. Berge, Serpentinen oder Stadtverkehr gibt es auf diesem Abschnitt nicht, deshalb ist die Zeitangabe auch in der Hochsaison verlässlich.
Ankommen im Golf- und All-inclusive-Gürtel
Belek ist das Golfzentrum der Türkei und zugleich die dichteste All-inclusive-Zone des Landes. Die Resorts reihen sich von Kadriye über das Ortszentrum an der İskele-Straße bis nach Boğazkent am Strand entlang, viele davon eingebettet in Pinienwald mit eigenem Sandstrand. Direkt hinter der Hotelzone liegen über ein Dutzend Meisterschaftsplätze — Golfbags gehören hier zum normalen Bild in der Ankunftshalle. Der Freizeitpark Land of Legends bei Kadriye ist das auffälligste Wahrzeichen auf den letzten Kilometern. Da die meisten Gäste ihre Woche im Resort verbringen, ist der Transfer oft die einzige Autofahrt des Urlaubs.
Sammelbus, Linienbus oder eigener Wagen nach Belek?
Eine Bahnverbindung nach Belek existiert nicht — die Straßenbahn AntRay hält zwar am Flughafen, fährt aber stadteinwärts, also genau in die andere Richtung. Überlandbusse Richtung Serik und Manavgat nutzen die D400 und setzen Fahrgäste an der Hauptstraße ab; von dort sind es zu den Resorteinfahrten aber noch einmal etliche Minuten per Taxi oder ein langer Fußweg mit Koffern. Sammeltransfers im Kleinbus sind pro Sitzplatz günstiger, warten jedoch am Flughafen, bis genug Fahrgäste zusammenkommen, und klappern anschließend mehrere Hotels ab — aus 35 Minuten wird so schnell mehr als eine Stunde. Für eine Familie nach einem Flugtag rechnet sich der Wagen, der abfährt, sobald Sie einsteigen. Flughafentaxis fahren mit Taxameter, der Endbetrag hängt also von Route und Verkehr ab und steht nicht vorher fest.
Golfsaison, Familiensommer: Belek im Jahreslauf
Belek lebt in zwei Rhythmen. Im Frühjahr und Herbst gehört die Region den Golfern — die Plätze sind dann in Bestform, die Temperaturen angenehm, und in der Ankunftshalle stapeln sich die Schlägerbags. Von Juni bis September übernehmen die Familien: Die Resorts fahren ihre Kinderclubs und Rutschenlandschaften hoch, und die Transfernachfrage verlagert sich auf die Wochenend-Wechseltage. Für die Fahrt heißt das konkret: Wer im Mai oder Oktober anreist, erlebt die D400 meist entspannt und landet am unteren Ende der Zeitspanne; im Hochsommer entscheidet der Wochentag der Ankunft stärker über die Dauer als die Tageszeit.
Praktische Hinweise für die Belek-Buchung
Prüfen Sie vor der Buchung, welches Terminal Ihre Airline in Antalya nutzt — der Flughafen hat mehrere. Steht Ihre Flugnummer in der Reservierung, wartet der Fahrer automatisch am richtigen Ausgang. Golfer sollten die Anzahl der Bags angeben, damit ein Fahrzeug mit ausreichend Kofferraum eingeteilt wird. Kindersitze für die Fahrt ins Resort bestellen Sie am besten direkt mit — sie sind beim Abholen bereits montiert. Für den Rückflug genügt ab Belek in der Regel eine Abholung rund drei Stunden vor einem Europa-Flug; an Sommersamstagen lohnt ein kleiner Puffer, sowohl wegen der D400 als auch wegen der Schlangen am Check-in.
