Das Zentrum von Antalya — die osmanischen Gassen von Kaleiçi, der römische Hafen, das Hadrianstor — liegt nur rund 13 km vom Flughafen entfernt, 20 bis 30 Minuten Fahrt. Als seltene Ausnahme an dieser Küste gibt es hier mit der Tram eine echte öffentliche Alternative; unten vergleichen wir sie fair mit dem Tür-zu-Tür-Wagen und erklären die Eigenheit der Altstadt: Ihre Gassen sind für Autos gesperrt.
Distance:11.17 kmMin. advance booking:24h
minibus
Minibus
43,83 €
per vehicle
10 pax8 bags
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transporter
Minivan
44,49 €
per vehicle
5 pax5 bags
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minibus-13
Minibus 13 Pax
48,21 €
per vehicle
13 pax8 bags
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premium
Premium
50,84 €
per vehicle
6 pax5 bags
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minibus-15
Minibus 15 Pax
52,60 €
per vehicle
15 pax8 bags
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business
Business
131,49 €
per vehicle
3 pax2 bags
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Tram oder Transfer in die Stadt — der faire Vergleich
Antalya ist an dieser Küste die Ausnahme: Die Straßenbahn AntRay verbindet den Flughafen mit der Stadt, eine öffentliche Anreise existiert also wirklich. Sie ist günstig und zuverlässig — wer allein mit kleinem Gepäck zu einem Hotel nahe einer Haltestelle will, fährt damit völlig vernünftig. Ihre Grenzen zeigt sie bei Familie und Urlaubsgepäck: Mit allen Zwischenhalten dauert die Fahrt ins Zentrum deutlich länger als im Auto, zu Stoßzeiten steht man, und liegt das Hotel nicht zufällig an einer Station, braucht der letzte Kilometer doch wieder Taxi oder Fußweg. Der Privattransfer dreht den Tausch um: mehr Geld als ein Tramticket, dafür ein Sitz pro Person, Kofferraum für alles und die Hoteltür nach 20 bis 30 Minuten.
Dreizehn Kilometer — und eine Altstadt-Eigenheit
Die Fahrt selbst ist unspektakulär: westwärts über die D400 in die Stadt, das Tempo bestimmen Ampeln und Berufsverkehr, nicht die Entfernung. Die Besonderheit kommt am Schluss. Kaleiçi, die ummauerte Altstadt mit ihren vielen Boutiquehotels und Pensionen, lässt in ihre schmalen Gassen kaum Fahrzeuge hinein. Der Fahrer hält deshalb am nächstgelegenen erlaubten Punkt — meist in der Nähe des Hadrianstors oder eines anderen Altstadtzugangs —, und die letzten Meter gehen zu Fuß über altes Pflaster. Unsere Fahrer wissen, welches Tor welchem Hotel am nächsten liegt, und tragen das Gepäck mit bis zur Tür; Rollkoffer und Kopfsteinpflaster vertragen sich nun einmal mäßig, das sollte man vorher wissen.
Warum sich das Zentrum als Ziel lohnt
Antalyas Innenstadt belohnt alle, die mehr wollen als Strand. Kaleiçi legt seine Gassen aus osmanischen Häusern, kleinen Hotels und Hofcafés um den alten römischen Hafen, heute eine kleine Marina für Ausflugsboote. Das Hadrianstor, ein marmorner römischer Triumphbogen, dient dem Viertel bis heute als Haupteingang; der Karaalioğlu-Park endet an der Klippenkante mit Blick über die Bucht auf die Beydağları. Stadtstrände gibt es in beide Richtungen — kiesiges Konyaaltı im Westen, sandiges Lara im Osten, beide per Tram oder kurzer Taxifahrt erreichbar. Fürs erste oder letzte Übernachten vor Kappadokien-Flügen ist das Zentrum ebenfalls ideal.
Vor Ort mobil: so bewegt man sich im Zentrum
Einmal im Zentrum angekommen, ist Antalya angenehm autofrei erlebbar. Kaleiçi erkundet man ohnehin zu Fuß, die Uferpromenade und der Karaalioğlu-Park schließen direkt an. Für weitere Wege stehen die Straßenbahnlinien und ein dichtes Netz aus Stadtbussen und Dolmuş bereit — zum Konyaaltı-Strand geht es westwärts, zum Lara-Strand ostwärts, beides ohne großen Aufwand. Ausflugsboote in die Bucht legen an der alten Hafenmole ab. Den nächsten Transfer brauchen Sie deshalb meist erst wieder am Abreisetag oder für einen Hotelwechsel an die Resortküste — auch solche Verbindungsfahrten, etwa vom Zentrum nach Belek oder Kemer, lassen sich bei uns direkt buchen.
Hinweise für Ankunft und Abreise im Zentrum
Tragen Sie bei der Buchung den vollständigen Hotelnamen ein — das Zentrum verteilt sich über viele Viertel von Muratpaşa, und ähnliche Hotelnamen kommen vor. Mit hinterlegter Flugnummer verschiebt sich die Abholung bei Verspätung von selbst. Wer nur Handgepäck hat und werktags am Vormittag landet, fährt mit der Tram günstig; mit Kindern, bei Abendankunft oder einer Kaleiçi-Adresse spielt der Wagen seine Stärken aus. Zum Morgenflug hinaus geht es flott — vor acht Uhr ist die D400 stadtauswärts frei, 25 Minuten genügen meist —, während sommerliche Abendabflüge für dieselbe Strecke gut 45 Minuten verdienen.
